Завод в Калининграде продолжает выпускать «пиратские» BMW без разрешения концерна

Калининградский завод «Автотор», ранее сотрудничавший с BMW, продолжает выпускать «пиратские» внедорожники под этой маркой без разрешения немецкого концерна. Об этом пишет газета Bild.

BMW прекратила работу на российском рынке после начала войны, но завод, оставшийся с запасами комплектующих, не остановил сборку автомобилей. Такие машины регистрируются как модели 2025 или 2026 годов, хотя внешне почти не отличаются от версий 2022 года.

Представитель BMW подтвердил, что «пиратская» сборка продолжается до сих пор. В компании предупредили, что с 2022 года контроль качества таких автомобилей не проводится.

Как сообщается, из-за сокращения запасов оригинальных деталей на заводе всё чаще используют комплектующие местного производства. Поскольку такие машины не подключены к официальным системам BMW, часть их цифровых функций может работать с ограничениями или на альтернативном программном обеспечении.

При этом цены на «пиратские» внедорожники значительно превышают европейские: за автомобиль в России просят 12–14 миллионов рублей или около 150 тысяч евро, тогда как в Германии новый BMW X7 стоит от 105 тысяч евро.