Tesla отозвала почти 3 миллиона машин из-за смертельно опасных дверных ручек

Китайские чиновники объявили о дефектах в миллионах автомобилей Tesla, в том числе из-за «ручек-убийц» внутри салона — пишет «Сина» со ссылкой на слова властей и данные из уведомлений №№ S2026M0098V и S2026M0099V. Это один из крупнейших отзывов машин в истории Китая.

Государственное управление по регулированию рынка КНР (国家市场监督管理总局/SAMR) объявило, что шанхайско-пекинское подразделение Tesla и Tesla Motors формально отзывают часть произведенных и импортированных электромобилей. По словам чиновников, решение связано с двумя типами потенциальных опасностей: недостаточно точным срабатыванием аварийных механических дверных ручек и недостаточным контролем внимания при активации системы помощи водителю. В первую группу попало свыше 2,97 миллиона машин Model 3 и Model Y, которые сделали в КНР, а также Model 3, Model X Model S, которые произвели за границей. Проблемы с системой автопилота нашли у 2,74 миллиона автомобилей 3 и Y китайского производства. 

В западных СМИ пишут, что ручки внутри салона могут стать «убийцами»: как объяснили в компании, некоторые аварийные механизмы открытия дверей слишком сильно сливаются с поверхностью остальной части обивки, поэтому их сложно быстро найти и открыть. Это действительно может оказаться смертельно опасным в случаях принудительной остановки после аварии или отказе низковольтной системы автомобиля. Фактически, пассажиры могут оказаться заблокированными внутри салона. Проблему планируют решить наклейками. 

Проблемы с автопилотом оказались программными. По словам чиновников, имеющийся «гибридный» режим помощи водителю вводит в заблуждение и в некоторых ситуациях не срабатывает по назначению Tesla уже начала обновление ПО, после этого отозванные 

«Они также обновят программное обеспечение управления окнами по беспроводной сети (OTA). Понимается, что в автомобилях, подпадающих под действие данного отзыва, при активации функции помощи в рулевом управлении и нахождении автомобиля в режиме комбинированной системы помощи водителю существующий механизм контроля внимания недостаточен для того, чтобы предупредить водителя о необходимости отвлечься. Если водитель не вмешается вовремя, это может увеличить риск столкновения, создавая угрозу безопасности. Компания предоставит бесплатные обновления программного обеспечения для автомобилей, подпадающих под отзыв, с помощью технологии “по воздуху”, чтобы снизить потенциальное увеличение риска столкновений», — объясняет «Сина».

Недавно российские СМИ сообщили, что китайские автомобили начали массово ломаться после понижения стандартов качества российского бензина на фоне дефицита. Проблемы нашли у большинства марок, вклчюая Haval, Chery, Geely, Changan, Exeed, Omoda и Jetour.