23 октября 2026, 17:56
Заксобрание Нью-Йорка одобрило запрет на конные повозки в Центральном парке
Городской совет (заксобрание) города Нью-Йорк принял во всех чтениях «закон Романча», который запретит кататься на повозках с лошадьми по территории Центрального парка. Об этом говорится на официальном сайте органа.
Проект внесли в Совет ещё летом, но окончательно приняли только вчера. Поводом для политического жеста стала смерть 18-летнего индуса Романча Махаджана (в честь которого и назвали закон) в Центральном парке. Он вместе с семьёй ехал на одной из таких повозок и попросил кучера сделать фото. Когда профессионал отошёл от повозки, лошадь резко сорвалась с места и побежала в сторону улицы. Махаджан помог матери спрыгнуть, но сам неудачно свалился и ударился головой. Его объявили мёртвым в реанимации больницы Ньюйорк-Пресбитериан.
Политики решили воспользоваться трагедией, чтобы провести запрет через голосование. Билл Де Блазио и Эрик Адамс вносили такие проекты в Совет, но те проваливались во время голосования, так как большая часть депутатов пыталась сохранить традицию. Смерть индуса позволила переломить тренд.
Правки вносятся в Административный кодекс города Нью-Йорка. В новых формулировках пропишут запрет на деятельность в сфере конных экипажей. Власти просто перестанут выдавать лицензии для использования лошадей в упряжке, колясок и деятельность кучеров. Решение вступает в силу с 1 июня 2028 года. Все уже выданные лицензии утратят свою силу 31 мая 2028 года. Продлевать их также будет запрещено.
Жизнь уже использующихся в городе животных также будет зарегулирована. Владельцев обяжут и дальше гуманно обращаться с лошадьми и запретят их продажу или передачу для «негуманных» целей, включая убой или использование в другом бизнесе, связанном с конными экипажами. Чиновников из администрации города обязали показать план того, как пресонал, работающий в этом бизнесе, будет зарабатывать после вступления запрета в силу. В частности, их обязали отчитаться об «адаптации трудовых ресурсов» и льготах, которые выдадут предпринимателям. Некоторые владельцы смогут претендовать на компенсации.
Идею принять закон оправдывали не только смертью Махаджана, но и «благополучием лошадей». Авторы заявили, что животные страдают от городской окружающей среды, шума и вечных толп туристов, поэтому начинают неадекватно себя вести и становятся угрозой для окружающих.
«За» законопроект проголосовали 40 мундепов, «против» — всего семь. Технически, документ станет законом только после подписания левым мэром Зохраном Мамдани и тот формально может наложить вето, но в Совете достаточно сторонников проекта, чтобы преодолеть нежелание главы города.
Профсоюз работников транспорта (TWU), представляющий интересы примерно 150 кучеров города, провел митинг с требованием не подписывать закон. Организация направила письмо в юридический департамент города с угрозой судиться «как только документ будет подписан». Представитель TWU Александр Кемп пожаловался, что законопроект «откровенно антиконституционен и, по сути, представляет собой лишь план по разработке плана» и не гарантирует никаких выплат пострадавшему бизнесу.